Der Eisenbahnachsenmotor ist ein speziell entwickelter Antriebsmotor für moderne Schienenverkehrssysteme. Indem er jeden Güterwagen mit einem eigenen Antrieb ausstattet, verbessert dieser Achsenmotor die Logistikeffizienz erheblich.

Die Radnabenmotoren der Baureihe (12–20 Zoll) sind leistungsstarke elektrische Nabenmotoren, die für ein breites Spektrum an Anwendungen im Bereich der Elektromobilität entwickelt wurden. Dank ihrer kompakten Bauweise, des hohen Drehmoments bei niedrigen Drehzahlen, des schnellen Ansprechverhaltens und der hervorragenden Energieeffizienz erfüllt die Baureihe die Leistungsanforderungen von Elektromotorrädern, Pkw, Nutzfahrzeugen, Landmaschinen und Spezialfahrzeugen.

Der 3.0/3.0T V6 7e-DCT-Hybridantriebsstrang liefert 260 kW und 510 Nm und bietet Hybridsysteme mit großem Hubraum und Range Extender für Pickups, Geländewagen und Personenkraftwagen.

Raysees Digital Chassis integriert alle Controller in eine CCU und verfügt über Bewegungsvektorsteuerung, kompakte Mehrphasenmotoren und eine hochflexible Skateboard-Plattform für Limousinen, SUVs und autonome Fahrzeuge.

Fortschrittliche Montage- und Prüflinie für Elektroantriebe mit hoher Effizienz, Präzision und geringem Geräuschpegel. Ideal für Statorwicklungsanwendungen in Mild-Hybrid- und Plug-in-Hybridsystemen mit enormem Marktpotenzial.