04. September 2026
Prüfung von Hochspannungssystemen, Isolationsschutz und Sicherheitsinspektion
Wird verwendet, um den Isolationswiderstand des gesamten Elektrofahrzeugs zu testen, die Isolationsleistung von Hochspannungskabelbäumen, Motoren und Batteriepacks zu überprüfen und Leckagefehler zu diagnostizieren.
Wird zur präzisen Messung von Hochspannung, Strom und Widerstand, zur Prüfung der Durchgängigkeit von Hochspannungskreisen und zur Überprüfung von Parametern elektrischer Steuerungssysteme eingesetzt.
Wird verwendet, um festzustellen, ob ein Hochspannungsstromkreis unter Spannung steht, um die Restspannung nach dem Abschalten zu überprüfen und um während der Wartung elektrische Sicherheitsprüfungen durchzuführen.
Wird verwendet, um Restspannungen an Hochspannungskomponenten zu erkennen, Restspannungen in Akkupacks zu messen und potenzielle elektrostatische Gefahren in Hochspannungssystemen zu identifizieren.
Wird verwendet, um die Spannungsfestigkeit von Hochspannungskomponenten zu testen, die Hochspannungsisolationsfestigkeit des gesamten Fahrzeugs zu überprüfen und die Sicherheitsleistung von Komponenten zu inspizieren.
Wird verwendet, um Niederspannungs- und Hochspannungsleckfehler im Fahrzeug zu identifizieren, versteckte Kabelbaumlecks aufzuspüren und anormale elektrische Lasten zu überwachen.
Prüfung, Demontage, Ausbalancierung und Reparatur von Antriebsbatterien
Wird verwendet, um die Spannungen einzelner Lithium-Batteriezellen auszugleichen und wiederherzustellen, Spannungsunterschiede zwischen Batteriezellen zu korrigieren und die Reichweitenverschlechterung der Batterie zu optimieren.
Wird verwendet, um den Innenwiderstand von Zellen präzise zu messen, den Alterungsgrad von Batterien zu bestimmen und defekte Batteriezellen zu identifizieren.
Wird verwendet für die Demontage und Montage von Batteriegehäusen, das Entfernen von Dichtungsklebstoff, das Entfernen und Anbringen von speziellen Befestigungsschrauben sowie das Entfernen von Batteriemodulen.
Wird verwendet, um das Lade- und Entladeverhalten von Akkupacks zu testen, die Akkukapazität zu kalibrieren und den Betriebszustand defekter Akkus zu prüfen.
Wird verwendet, um die Temperaturverteilung innerhalb von Akkupacks zu erfassen, überhitzte Akkuzellen zu identifizieren und potenzielle Risiken eines thermischen Durchgehens einzuschätzen.
Wird verwendet, um die Luftdichtheit von Akkupacks zu prüfen, die Wasserdichtigkeit und Dichtungsleistung zu verifizieren und Leckagefehler zu identifizieren.
VCU/BMS/MCU-Diagnose, Fehlererkennung und Softwareprogrammierung
Wird verwendet, um Fehlercodes aus den elektronischen Steuerungssystemen VCU, BMS und MCU des Fahrzeugs auszulesen, Datenströme zu überwachen und Fehlercodes zu löschen.
Wird verwendet für Software-Upgrades der Fahrzeugelektronik, Moduldatenabgleich, Fehlerbehebung in der Software und Systemkalibrierung.
Wird verwendet, um CAN-Bus-Signale im Fahrzeug zu erkennen, Kommunikationsfehler zu beheben und den Datenaustausch zwischen elektronischen Steuergeräten zu überwachen.
Wird verwendet, um elektronische Steuersignalformen zu analysieren, abnormale Sensorsignale zu identifizieren und Fehler in Motorantriebsschaltungen zu diagnostizieren.
Wird verwendet für die Abstimmung von Fahrzeugkarosserie-, Fahrwerks- und Batteriemodulen sowie für die adaptive Kalibrierung nach dem Austausch von Komponenten.

Wartung von Antriebsmotor, Untersetzungsgetriebe und elektronischem Fahrgestell
Wird verwendet, um die Betriebsbedingungen von Permanentmagnet-Synchronmotoren zu testen, Motorblockaden und ungewöhnliche Geräusche zu diagnostizieren und Betriebsparameter zu überprüfen.
Wird verwendet für den Ausbau von Motorlagern, das Einpressen, Ausrichten sowie die Wartung und Montage von Motorbaugruppen.
Wird verwendet für die Demontage und Montage von Untersetzungsgetrieben in Elektrofahrzeugen, die Getriebeprüfung, den Austausch von Öldichtungen sowie das Befüllen und Ablassen von Öl.
Wird zur Diagnose von Fehlern in ABS-, ESP- und Fahrzeugstabilitätskontrollsystemen sowie zur Kalibrierung von Parametern der elektronischen Fahrwerksregelung verwendet.
Wird verwendet, um die dynamische Auswuchtung von Motorrotoren zu prüfen und Vibrationsfehler während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs zu beheben.
Reparatur von Kabelbäumen, Steckverbindern und Prüfung der Stromverteilung
Wird verwendet, um die Isolier- und Abschirmungsschichten von Hochspannungskabeln für Elektrofahrzeuge präzise abzuisolieren und so beschädigungsfreie Verkabelungsarbeiten zu ermöglichen.
Wird zum Verpressen von Hochspannungskabelbaumklemmen, zum Sichern von Anschlussklemmen und zum Verstärken elektrischer Verbindungen verwendet.
Wird verwendet, um die Durchgängigkeit von Hoch- und Niederspannungskabelbäumen zu prüfen und Unterbrechungen sowie Kurzschlüsse zu erkennen.
Wird verwendet zum Aus- und Einbau von Hochspannungssteckern, zur Reparatur von Steckerstiften und zum Austausch wasserdichter Dichtungen an Steckverbindern.
Wird verwendet, um beschädigte Kabelbäume zu reparieren, Isolierschichten wiederherzustellen und den Kabelschutz zu verstärken.
Wartung von Ladestationen, Bordladegeräten und Ladeanschlüssen
Wird zur Messung von Spannung, Stromstärke und Leistung von AC- und DC-Ladestationen sowie zur Simulation und Fehlerbehebung bei Ladefehlern verwendet.
Wird verwendet, um den Betriebszustand der Onboard-Ladegeräte (OBC) zu testen und Ladeanomalien sowie unzureichende Leistungsabgabe zu diagnostizieren.
Wird verwendet für die Demontage und Montage von Ladepistolengehäusen, den Austausch von Anschlüssen, die Reparatur von Verriegelungsmechanismen und Wasserdichtigkeitsprüfungen.
Wird verwendet, um die Pins des Ladeanschlusses zu prüfen, Kontaktfehler zu identifizieren und den Verschleiß der Schnittstelle zu kontrollieren.
Wird verwendet, um die Kompatibilität von Fahrzeugladeprotokollen zu testen, Kommunikationsstörungen zu diagnostizieren und Ladeunterbrechungen zu beheben.
Hochspannungswartung, Sicherheitsschutz und Betriebssicherheit
Sie bieten elektrischen Isolationsschutz für Personal, das Hochspannungsarbeiten durchführt, helfen, Stromschläge zu vermeiden und eignen sich für die Wartung von Hochspannungsfahrzeugen.
Gewährleisten Sie Isolationsschutz bei Arbeiten in Hochspannungswartungsbereichen und schützen Sie vor statischer Elektrizität und Stromschlägen.
Beinhaltet isolierte Schraubenschlüssel, Schraubendreher, Zangen und andere isolierte Werkzeuge, die für die Demontage und Montage von Hochspannungsschaltungen entwickelt wurden.
Sorgt für Isolierung an Wartungsarbeitsplätzen, trennt leitfähige Oberflächen vom Boden und verbessert die Betriebssicherheit.
Wird verwendet für die Notabschaltung der Hochspannung im gesamten Fahrzeug, die Notentlastung des Akkus und die Notabschaltung der Stromversorgung sowie für die Notfallreaktion auf unerwartete Störungen.
Bietet antistatischen Schutz bei der Wartung von elektronischen Steuermodulen und hilft, Schäden an präzisen elektronischen Bauteilen durch statische Elektrizität zu verhindern.
Regelmäßige Inspektion, Wartung sowie Demontage und Montage von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben
Wird zum Anheben von Fahrzeugen und zur Unterstützung der Wartung von Fahrgestell-Elektroniksystemen und Akkus verwendet.
Wird verwendet zum Befüllen, Entleeren und Ersetzen von Kühlmittel in den Thermomanagementkreisläufen der drei wichtigsten elektrischen Systeme des Fahrzeugs sowie zur Reinigung der Leitungen.
Wird verwendet, um Fehler in der Fahrzeugklimaanlage und den thermischen Managementsystemen des Drei-Elektro-Systems zu diagnostizieren und Temperaturregelungsparameter zu kalibrieren.
Wird verwendet, um Akkupacks und elektronische Steuerungskomponenten mit vorgegebenen Drehmomentwerten festzuziehen und so Montagegenauigkeit und Dichtleistung zu gewährleisten.
Wird zur Vakuumprüfung von Rohrleitungen und Kühlsystemen mit drei elektrischen Systemen sowie zur Identifizierung von Leckagefehlern eingesetzt.
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