Da bis 2025 über 3 Millionen Elektrofahrzeuge aus der Garantiezeit auslaufen, drängen CATL, BYD und Tuhu verstärkt auf den chinesischen Markt für Fahrzeuge nach Ablauf der Garantie. Jedes dieser Unternehmen verfolgt eine eigene Strategie – technologiebasierte Dienstleistungen, geschlossene Ökosysteme und markenübergreifende Plattformen –, um die steigende Nachfrage nach Fahrzeugen außerhalb der Garantiezeit zu bedienen.

Als nordischer Industrieführer ist Finnland in Europa führend bei der Einführung von Elektrofahrzeugen. Die chinesisch-finnische Zusammenarbeit umfasst mittlerweile Technologiestandards, die Integration von Ökosystemen und Lieferkettenprojekte. Wichtige Initiativen von BYD und CATL verdeutlichen den Übergang von der Produktionskooperation zur strategischen gemeinsamen Wertschöpfung im NEV-Sektor.

Im Jahr 2025 machten chinesische NEVs über 30 % des Auslandsumsatzes aus. Die 3. China NEV Supply Chain Conference beleuchtete Strategien und Chancen in Malaysia, Indonesien, Finnland, Kolumbien, Mexiko, den Philippinen und Brasilien und förderte die globale Zusammenarbeit, Innovation und Marktexpansion.

Auf der CIAACE 2026 in Peking drängen Autofolienhersteller in den OEM-Markt und bieten Fahrzeugfolierungen, Farbwechsel- und Funktionsfolien an. Die Ausstellung präsentiert personalisierte Farboptionen, Kosteneinsparungen, Umweltvorteile und ausgereifte OEM-Kooperationsmodelle für Automobilhersteller.

Im Jahr 2025 entwickeln sich intelligente Cockpits zu personalisierten, immersiven Räumen. Danghong BlackEye kombiniert AIGC, 5D-Immersion, Multi-Screen-Synchronisation und Audio Vivid, um maßgeschneiderte Inhalte, emotionale Interaktion und individuelle Sicherheit zu bieten und so das Fahrerlebnis zu revolutionieren.

Der neue Dongfeng Teana, ausgestattet mit dem Huawei HarmonySpace 5 Cockpit und HUAWEI SOUND, ist das erste Benzinfahrzeug mit HarmonyOS. Durch die Kombination von KI-Sprachsteuerung, Szenariomodi und immersivem Audio demonstriert er Smart-Car-Technologie und die innovative Zusammenarbeit zwischen Dongfeng und Huawei.